" Des couleurs de bateaux

et des hommes "

Language symbolique subtil des principales couleurs (toutes embarcations confondues valable aussi tous autres domaines/voitures etc).Aussi surprenant (d)étonnant, que cela puisse (ap)paraitre à certains, elles ont toujours une action même minime quelque part..rien n'étant jamais dû au seul hasard si on y réfléchit bien.. Le bateau n'est-il pas logiquement au fond quand on y songe le plus ou moins juste reflet de son capitaine ? Peut être n'y avez-vous jamais pensé..C'est en tout cas maintenant chose faite, merci à qui, merci à moi-même (je plaisante biensûr vous l'avez je pense bien deviné..).Ne parlons même pas de celles des voiles (publicitaires beurk..ou pas)..Du reste dans une certaine suite logique les feux tricolores sont-ils dûs eux aussi au hasard ?? "Et vogue la galère et les fameux galèriens d'antan qui vont avec, qu'on se le dise !" Bonne route, et bon vent comme dirait l'autre..à tous les fiers matelots des mers et océans du monde entier !..

rouge : "Porte bonheur" comme on l'entend parfois, ah oui ?? Pas vraiment quand on l'analyse un peu mieux d'un peu plus près..Ne parlons pas de malheur surtout en mer !!.. "Rouge sang" du plus clair au plus foncé, devrions-nous dire carrément plus justement sans avoir peur des mots pour être entre autre au plus près de la réalité du lourd et grave "tribu de la mer" ! Comme les très visibles et pour cause.. "bateaux feux" phares des mers : le "satané" rouge est mis dans la marine qu'on se le dise lors de la traversée avec probablement à n'en pas trop douter, de belles pointes de vitesse (maîtrisée) sur les flots au gré des courants alternants ! Risque quand même d'une certaine tension à bord avec cette couleur sanguine pour le moins énergisante pour tout l'équipage, et c'est peu dire..Effets lassants même parfois en fin de parcours qui se font ressentir surtout au long terme avec les grandes sorties expéditives sur les océans du globe..Tout comme pour les voitures, elle n'est fondamentalement et symboliquement au fond pas du tout conseillée surtout pour cet usage quand on y réfléchit un tant soit peu, vue en l'occurrence son côté franchement pas comme les autres car originellement indéniablement carrément aux consonances sulfureuses pour ne pas dire diaboliques, sachons le, prenons-en un minimum conscience quand même !

blanc : ton symboliquement purement féminin, limpide immaculé passe partout qu'on retrouve assez souvent sur les navires, le 1er en fait, rien à dire de spécial à part une certaine neutralité de ton qui assure de bons voyages..A l'inverse on l'aura deviné, du noir lui plutôt de conception masculine.Peut-être est-ce l'occasion de l'apprendre..peut être "vous apprends je" quelque chose en toute modestie pour moi ?!..Pas d'excès de vitesse maritime en tout cas semble-t-il selon toute constatation avec cette couleur en fait neutre, qui n'en est même pas une en soi, tout comme le noir son homologue inverse ! Bonne visibilité de nuit.Les pays moyen orientaux et asiatiques sont très portés naturellement généralement sur cette couleur écologique.Autre particularité avantageuse PRATIQUE qui peut inversement en même temps devenir inconvénient par grands froids du fait qu'une coque de cette teinte agit naturellement comme une véritable refroidisseuse de la chaleur ambiante externe qu'elle restitue à l'interieur du moyen de navigation à l'instar du reste, c'est bien connu, de tout autre carlingue (voiture) ou même de nos banales vêtements ..
 
bleu : "ton marin" bien évidemment par excellence je vous le fais pas dire vous l'aurez deviné tout seul sans mon aide..! Tout comme le vert, ton sur ton zen en plein accord avec la mer dénotant des embarcations tranquilles sécurisantes où on se laisse aller au plaisir de naviguer tranquillement au gré et flots des eaux..Attention quand même à un peu de sentiment/sensation de neurasténie/monotonie à la longue malgré tout à bord..spécialement pour les marins au long cours.Carlingue rafraîchissante en plus de l'eau (agréable l'été).Ton apaisant, froid, s' il en est bien connu de nos amis représentants la loi..Conduite maritime tranquille mais fréquente à la découverte de nouveaux horizons..
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vert : tout comme le bleu, ton zen calmant, écolonature, gage de voyages somme toute assez reposants.Carlingue "vert pomme" aux vertus en tous les cas rafraichissantes en plus de l'eau (agréable en été).Conduite maritime relativement calme, feu vert open !.... Pour l'anecdote plus générale, il s'agit en l'occurrence d'une couleur reptilienne qui explique en partie son côté "porte"malheur" bien connu sur scène..

jaune : ton citronné chaleureux oh combien stimulant pour les navigateurs qui sont dessus..En tout état de cause pas beaucoup de risque de "coups de barre" bien au contraire..!

marron : rien à dire de spécial, embarcation anodine pour le moins "passe partout" genre navires de plaisance raffinés en bois ou cargos conteneurs à plate forme des mers ..

gris : Ton lunaire neutre ayant quand même la particularité de ne dégager sur un autre plan plus subtil, aucune énergie propre en temps que couleur.Côté assurèment "passe partout" ! En tout cas, facile d'entretien et avantage couleur ton sur ton anti visibilité des éventuelles griffures accrochages occasionnées accidentellement ou pas..

Noir : serait-ce le sinistre tant redouté de par les mers, navire hanté du fort personnage Barbe Noire ou quelque chose s'en approchant ?..C'est malheureusement bien à craindre ! Ton symboliquement typiquement masculin s'il en est à l'inverse du blanc son opposé, on l'aura deviné, lui de conception 100% féminine.En plus d'une mauvaise visibilité externe la nuit, mais ça, tout le monde le sait déjà, et un côté un peu impressionnant voir carrément lugubre, austère, qui peut même aller jusqu'à faire un peu peur dans le noir aux âmes sensibles ..
Autre particularité avantageuse PRATIQUE qui peut inversement en même temps devenir inconvénient par fortes chaleurs du fait qu'une carlingue de cette teinte agit naturellement comme une véritable éponge/accumulatrice de la chaleur solaire ambiante qu'elle restitue à l'interieur à l'instar du reste, c'est bien connu, de nos vêtements ou autre moyen de locomotion (voiture etc) ..